أخبار عاجلة
نصائح ذهبية لتمارين إنقاص الوزن داخل المنزل -

رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء: إنشاء وتجديد 19 محطة

رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء: إنشاء وتجديد 19 محطة
رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء: إنشاء وتجديد 19 محطة

اليكم تفاصيل هذا الخبر رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء: إنشاء وتجديد 19 محطة

محمد عبدالعاطى أشار إلى الانتهاء من محطتى دمنهور فى يناير.. والحد من استيراد المهمات الأجنبية
تعاونّا مع «الإنتاج الحربى» لتصنيع وتوريد قطع غيار
إجراءات لتأمين المنشآت ضد مخاطر الغرق حال ارتفاع المنسوب

كشف المهندس محمد عبدالعاطى، رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء بوزارة الموارد المائية والرى، عن إنشاء وإحلال وتجديد ١٩ محطة جديدة فى الوجهين البحرى والقبلى بتكلفة ١.١٤ مليار جنيه، لخدمة زمام يُقدر بنحو ٤٣٢ ألف فدان، بخلاف إنشاء محطتى «المحسمة» بمعرفة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتكلفة ٥٠٠ مليون جنيه، لتوفير مليون متر مكعب يوميًّا. وأضاف «عبدالعاطى»، فى حواره مع «الدستور»، أنه جارٍ بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لتوريد قطع غيار استيرادية ومحلية لمحطات المصلحة بتكلفة ٣٤.١ مليون جنيه و٥.٦ مليون يورو، وإنشاء محطات الخطة العاجلة بغرب الدلتا «الخيرى- الدشودى- تروجا- شريشرا» بتمويل من صندوق «تحيا مصر» بتكلفة ٩٩٠ مليون جنيه.

■ ما الدور الذى تلعبه مصلحة الميكانيكا والكهرباء فى وزارة الرى؟
- المصلحة مسئولة عن تشغيل محطات الرى والصرف والخلط، وتدير ٩٣٦ محطة من الإسكندرية إلى أسوان، وجميع موظفيها ومهندسيها يعملون ٢٤ ساعة دون إجازات، لإدارة هذه المحطات التى توفر المياه لزمام ٦ ملايين فدان، وعلى رأسها العديد من المحطات الكبرى مثل «النصر» التى تروى ٥٠٠ فدان، بمعدل ١٨ مترًا مكعبًا يوميًا.
■ كيف تواجه المصلحة أزمة العجز المائى؟
- تحملنا مسئولية دور جديد يتمثل فى رفع مياه الصرف الصحى والزراعى، وتحليلها لإعادة استخدام الصالح منها فى الرى، فقبل التخلص من المياه بالمحطات المصممة على الزمام الزراعى تخضع للتحليل، فإذا كانت حالتها جيدة تدخل نظام الخلط، حيث تحصل محطات الخلط على مياه الصرف الزراعى غير الملوثة، يتم خلطها مع مياه الرى، بسبب العجز المائى الذى تعانيه البلاد فى الوقت الحالى.
■ متى سيتم الانتهاء من محطات صرف دمنهور؟
- سيتم الانتهاء من محطتى «الجودى» و«الخيرى» فى دمنهور خلال يناير المقبل، أما محطة «المدنى» فقاربت على الانتهاء، وتتبقى لها ٦ شهور أو سنة بين تركيبات واختبارات، وبذلك تتبقى لنا سنة، وننتهى من كل هذه المحطات.
■ ماذا عن محطات غرب الدلتا؟
- «غرب الدلتا» يوجد فيها أكثر من ١٢٠ محطة فى إدارتين عامتين فقط، وذلك من ٩٣٦ محطة، وجارٍ حاليًا إصدار أمر الإسناد لإنشاء محطة مصرف ٧ فى غرب الدلتا بتكلفة إجمالية ٢٣٥ مليون جنيه بتمويل من الصندوق السعودى للتنمية. وجارٍ كذلك إنشاء محطات الخطة العاجلة «الخيرى- الدشودى- تروجا- شريشرا» بتمويل من صندوق «تحيا مصر» بتكلفة ٩٩٠ مليون جنيه، وتنفيذ الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. ويجرى توريد قطع غيار استيرادية ومحلية لمحطات المصلحة بتكلفة ٣٤.١ مليون جنيه مصرى و٥.٦ مليون يورو، وتوريد مهمات كهربائية لمحطات المصلحة بتكلفة إجمالية ١٢٠.٩ مليون جنيه، وتم إجراء اختبارات تشغيل وحدات محطة «طابية العبد» فى رشيد، لتكون جاهزة للافتتاح ودخولها للخدمة لخدمة ٣٠ ألف فدان بالمنطقة.
■ ماذا عن محطة جنوب بورسعيد؟
- تم إصدار أمر الإسناد لإنشاء محطة جنوب بورسعيد، بتكلفة إجمالية ١٢٥ مليون جنيه لخدمة زمام ٤٤ ألف فدان.
■ كم تبلغ تكلفة تطوير المحطات فى الوجهين القبلى والبحرى بصفة عامة؟
- إنشاء وإحلال وتجديد ١٩ محطة جديدة فى الوجهين البحرى والقبلى يتكلف ١.١٤ مليار جنيه؛ لخدمة زمام يُقدر بنحو ٤٣٢ ألف فدان، بخلاف إنشاء محطتى «المحسمة» بمعرفة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتكلفة ٥٠٠ مليون جنيه لتوفير مليون متر مكعب يوميًّا.
■ كيف توسعت المصلحة فى الحد من استيراد المهمات الأجنبية؟
- المصلحة توسعت خلال الفترة الأخيرة فى أعمال التشغيل الذاتى من خلال تصنيع مستلزمات العمرات لوحدات محطات الطلمبات من أعمدة وجلب بوابات وشبك أعشاب وخلافه، وذلك بالورش المركزية التابعة لها. ونستهدف من وراء ذلك توفير احتياجات المحطات، والحد من الاستيراد للمهمات الأجنبية، وتوفير النقد الأجنبى.
وجرى خلال أكتوبر ٢٠١٨ توفير مستلزمات عمرات بتكلفة ١٢٠ ألف جنيه، حققت توفير موارد مالية للدولة تقدر بنحو ١٨ مليون جنيه حال إسنادها لشركات متخصصة، وأجريت الاختبارات الكهربائية والصيانة الدورية لـ٦٠ وحدة بمعرفة المعمل الهندسى بتكلفة تقديرية ٣٥٠ ألف جنيه، بتوفير موارد مالية تُقدر بنحو ١.٨٥ مليون جنيه حال إسنادها للشركات.
■ كم عدد المحطات التى تم إجراء تطوير لها؟
- تمت ٤٠ عمرة بالمحطات على مستوى المصلحة خلال أكتوبر ٢٠١٨ بالجهود الذاتية للعاملين، وبعد أوقات العمل الرسمية، لرفع كفاءة المحطات وضمان التشغيل الآمن لها.
■ ما الإجراءات التى اتخذتها المصلحة لترشيد الإنفاق؟
- لتشجيع المنتج المحلى، أصدرت المصلحة أوامر إلى الإنتاج الحربى «مصنع ٩٩» لتصنيع وتوريد قطع غيار للمحطات بتكلفة ٣٩ مليون جنيه، بخلاف قيام مراكز الطوارئ التابعة للمصلحة خلال الشهر الماضى بإصلاح وحدتى طوارئ بالجهود الذاتية للعاملين، محققين بذلك وفرًا ماليًّا يقدر بنحو ٣.٩١ مليون جنيه، حيث قدرت تكلفة الأعمال ذاتيًا بنحو ٩٠ ألف جنيه مقارنة بتكلفة الإصلاح بمعرفة الشركات التى تُقدر بنحو ٤ ملايين جنيه.
■ ما دور المصلحة فى الحفاظ على جودة الأراضى الزراعية؟
- المصلحة بكامل أجهزتها بالمحافظات حريصة على تحسين جودة الأراضى الزراعية بجاهزية محطات الصرف، كما أن المنشآت تكون تحت العناية الكاملة لتأمينها ضد مخاطر الغرق فى حال ارتفاع المناسيب بالمصرف الزراعى.

نشكركم زوار العرب اليوم على تصفح موقعنا وفى حالة كان لديك اى استفسار بخصوص هذا الخبر رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء: إنشاء وتجديد 19 محطة برجاء ابلاغنا او ترك تعليق الأسفل المصدر : الدستور

السابق كبير موظفي البيت الابيض يصف ترامب بـ الإنسان الفظيع.. فيديو
التالى «أبوريدة» يدعو أعضاء الجبلاية لجلسة طارئة بعد غد لبحث استقبال اللجنة المنظمة لأمم أفريقيا